Com o controle digital em seu núcleo, supera as limitações operacionais dos tornos tradicionais, transformando processos complexos em instruções precisas e fornecendo soluções de usinagem eficientes, estáveis e consistentes. O fuso utiliza rolamentos de alta precisão para forte resistência à vibração, mantendo precisão estável mesmo durante operação prolongada em alta velocidade. A base é construída a partir de uma única peça de ferro fundido, tratada por envelhecimento para eliminar a tensão interna, resultando em deformação mínima e garantindo estabilidade de usinagem a longo prazo.
| Especificação | TCK52DY |
| Diâmetro máximo de giro sobre o barramento | Φ670mm |
| Diâmetro máximo de giro do carro | Φ400mm |
| distância entre centros | 650mm |
| Comprimento máximo de usinagem | 450mm |
| Especificação do nariz do fuso | A2-6 |
| Potência do motor do fuso | 11-15kw |
| Diâmetro da unidade do fuso | 200mm |
| Velocidade do fuso | 4200rpm |
| Diâmetro do furo passante do fuso | Φ66mm |
| Diâmetro interno do furo de passagem | Φ52mm |
| Especificações do mandril |
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| Tipo | Eixo Y da torre motorizada na estação 12 |
| Porta-ferramenta motorizado | BMT55 |
| Curso do eixo X/Z | 270/650mm |
| Curso do eixo Y | ±45/50mm |
| Especificações do fuso de esferas X/Z | 3210/4010 |
| Precisão de posicionamento repetitivo | ±0.005 |
| Especificação do porta-ferramenta externo | 25*25mm |
| Diâmetro máximo da barra de mandrilar | 32mm |
| Tempo de troca e travamento da ferramenta em posição adjacente | 0.16s |
| Tipo de contraponto | Hidráulico |
| Curso do contraponto | 480mm |
| Diâmetro da manga do contraponto | Φ80mm |
| Curso da manga do contraponto | 100mm |
| Conicidade do furo cônico da manga do contraponto | MT5 |
| Velocidade de deslocamento rápido X/Z | 20/24M/min |
| Largura da linha | 45 Roller mm |
| Torque do servomotor X/Z | 3/3Kw |